Después de varios meses de espera, finalmente se firmó el contrato para la modernización del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica, popularmente conocido como el “Tren Macho”. Este proyecto, crucial para el desarrollo de las regiones Junín y Huancavelica, representa una inversión total de US$ 565 millones, destinados a la modernización de la infraestructura y a la operación y mantenimiento durante los primeros diez años.
Un nuevo comienzo para el «Tren Macho»
La concesión, bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada, tendrá una duración de 30 años, divididos en cinco años para el diseño y construcción, y 25 años para la operación y mantenimiento. Se espera que la renovación beneficie a más de 1.2 millones de peruanos, mejorando significativamente sus opciones de transporte y acceso a servicios esenciales como salud, educación y comercio.
Retrasos y expectativas
Aunque inicialmente se previó la firma del contrato para febrero y luego se postergó hasta abril, la firma se concretó finalmente en mayo. Los retrasos se atribuyeron, en parte, a la liberación de terrenos necesarios para el proyecto. A pesar de estos inconvenientes, el ministro de Economía, Raúl Pérez Reyes, destacó la importancia del «Tren Macho» como una alternativa de transporte eficiente, con seis circulaciones diarias por sentido para pasajeros y una para transporte mixto.
Impacto regional y futuro del ferrocarril
El proyecto, adjudicado en agosto de 2024 al Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro (que constituyó COFEPERU para la gestión del ferrocarril), promete una transformación significativa en el transporte de la zona. Se espera que el nuevo «Tren Macho» impulse el desarrollo económico y la integración regional, conectando de manera más eficiente a las comunidades de Junín y Huancavelica.
Llamado a la integración y desarrollo
La modernización del «Tren Macho» no solo implica la renovación de la infraestructura ferroviaria, sino que representa un compromiso con el desarrollo regional y la mejora de la calidad de vida de miles de peruanos. El proyecto simboliza una apuesta por la integración y la conectividad en una zona que históricamente ha enfrentado desafíos en materia de transporte.
El nuevo sistema de transporte promete una mayor frecuencia de servicios, facilitando el acceso a oportunidades en áreas como salud, educación y comercio, y contribuyendo al crecimiento económico de las regiones involucradas. Se espera que este proyecto marque un hito en el desarrollo del transporte ferroviario en Perú.
Fuente: Gestión.pe