El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez está casi listo. Ositrán, el organismo supervisor, reporta un avance del 99.99%, dejando solo detalles menores pendientes. Pero, ¿qué significa ese 0.01% restante y cuándo podremos finalmente disfrutar de las nuevas instalaciones?
Detalles Faltantes: ¿Críticos o Menores?
Según el reporte de Ositrán, las revisiones finales realizadas entre el 12 y 14 de abril revelaron pequeños ajustes pendientes en el Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI), específicamente en luces estroboscópicas y megafonía. Afortunadamente, Ositrán aclara que estas deficiencias no son críticas para el funcionamiento del sistema.
En cuanto a la parte arquitectónica, se reportan reparaciones menores en losetas, retiro de algunos cerramientos y trabajos de limpieza final. También se identificaron algunas áreas con trabajos de jardinería pendientes, igualmente no críticos para la operación del aeropuerto.
Un Problema de Drenaje
Si bien el «Paso inferior Santa Rosa» se completó al 100%, presenta problemas de afloramiento de agua subterránea y deficiencias en su sistema de drenaje. A pesar de los esfuerzos del concesionario, Lima Airport Partners (LAP), estos problemas persisten y, aunque no impiden la operación, Ositrán ha expresado su preocupación técnica al respecto. Es importante destacar que este tipo de problemas pueden surgir en cualquier infraestructura a lo largo de su vida útil.
Licencias y Permisos
Otro aspecto pendiente es la actualización del Certificado de Operación y Servicios Aeroportuarios, que debe ser otorgado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Este documento es crucial para la autorización de funcionamiento del nuevo terminal.
Fechas Aplazadas
Inicialmente, se proyectaba la apertura del nuevo terminal para el 30 de enero, fecha que luego se aplazó al 30 de marzo. Ahora, con los detalles pendientes, aún no se ha anunciado una nueva fecha oficial de inauguración.
Conclusión
El nuevo Aeropuerto Jorge Chávez está a punto de iniciar operaciones. Si bien quedan pequeños detalles por resolver, ninguno de ellos es crítico para su funcionamiento. La atención se centra ahora en solucionar los problemas de drenaje en el paso inferior y obtener la certificación final de la DGAC. La expectativa es alta, y la población peruana espera con ansias la apertura de este importante proyecto de infraestructura.
Fuente: Gestión